O novo Android Auto, sistema operacional de espelhamento do Android em multimídias de carros, deve seguir o mesmo caminho do CarPlay da Apple: adicionar o FM/AM e rádio digital terrestre em sua interface. Trata-se de uma corrida das "big techs" em oferecer mais recursos personalizados às montadoras e, consequentemente, aos usuários, o que ajuda na eventual adoção desses sistemas pela indústria automotiva. Hoje, há uma queda de braço entre os dois lados, já que as marcas de carro desejam ter um domínio maior de seus próprios ambientes, até para que possam oferecer serviços e se diferenciar dos concorrentes. Mas pesquisas também apontam que os usuários não abrem mão desse tipo de espelhamento nos veículos. 

O novo Android Auto, sistema operacional de espelhamento do Android em multimídias de carros, deve seguir o mesmo caminho do CarPlay da Apple: adicionar o FM/AM e rádio digital terrestre em sua interface. Trata-se de uma corrida das "big techs" em oferecer mais recursos personalizados às montadoras e, consequentemente, aos usuários, o que ajuda na eventual adoção desses sistemas pela indústria automotiva. Hoje, há uma queda de braço entre os dois lados, já que as marcas de carro desejam ter um domínio maior de seus próprios ambientes, até para que possam oferecer serviços e se diferenciar dos concorrentes. Mas pesquisas também apontam que os usuários não abrem mão desse tipo de espelhamento nos veículos. Acompanhe:

De acordo com a imprensa norte-americana, como a adição do rádio ainda não foi formalmente anunciada, não há outros detalhes sobre essa movimentação, incluindo como exatamente o sistema de espelhamento acessaria ou controlaria o rádio, se é necessária uma integração com anuência da montadora, entre outras questões. A inclusão dos códigos também não garante que o recurso será realmente adicionado. De acordo com a imprensa especializada, uma colaboração entre o Android Auto e o AM/FM provavelmente beneficiaria ambas as partes.

Com os automóveis permanecendo como o principal espaço de audição para o rádio via sinal terrestre em países como os Estados Unidos, a imprensa local conclui que a inclusão do meio no Android Auto traria ainda mais popularidade ao AM/FM – e seus usuários – para o aplicativo. Por outro lado, dados da Edison Research mostram que usuários do CarPlay ou Android Auto passam o dobro do tempo médio de audição de áudio no carro com streaming, inclusive o de rádio.

Ainda de acordo com a mídia especializada dos EUA, o Android Auto também poderia usar os números de alcance do rádio para convencer os fabricantes de automóveis a continuar a inclusão do serviço em veículos futuros, já que alguns fabricantes preferem novas parcerias e sistemas proprietários.

Movimentos pró-montadoras por parte das big techs

Em junho passado, o tudoradio.com repercutiu que a Apple fez um movimento a favor de montadoras automotivas ao ceder controle do sistema de espelhamento da maçã, o CarPlay. A redação do portal já noticiou várias vezes que as montadoras devem focar na experiência em seus "cockpits", oferecendo serviços conectados aos motoristas e passageiros, sem perder o controle desses ambientes. A personalização ao estilo da marca é essencial como diferencial na concorrência entre as marcas. Esse movimento é dificultado pela integração maior com sistemas como Apple CarPlay e Android Auto.

Para resolver isso, no anúncio de junho a Apple ofereceu às montadoras um controle significativo sobre a aparência e funcionalidade do novo CarPlay. A nova arquitetura do CarPlay é dividida em quatro camadas: Overlay UI, Local UI, Remote UI e Punch-Through UI, permitindo que as montadoras integrem suas próprias interfaces e funcionalidades ao sistema da Apple. O próximo CarPlay também suportará apenas conexões sem fio, destacando a necessidade de uma conectividade estável e de alto desempenho.

A Apple pretende garantir a confiabilidade do sistema, focando na manutenção de um desempenho de 60fps ou superior. Embora a nova geração do CarPlay ainda esteja em fase de renderizações, sua implementação nos modelos da Porsche e Aston Martin será crucial para determinar a aceitação mais ampla e a viabilidade do sistema sem fio da Apple na indústria automotiva. As duas montadoras anunciaram que irão adotar o sistema, enquanto as demais permanecem céticas.

Encruzilhada para as montadoras: o usuário deseja sistemas como Apple CarPlay e Android Auto

Uma pesquisa recente revelou que a maioria dos consumidores prefere veículos equipados com Apple CarPlay e Android Auto. O estudo, conduzido pela J.D. Power, destacou que a integração de smartphones é um fator decisivo na compra de veículos, devido à conveniência e funcionalidades oferecidas por esses sistemas. Aproximadamente 80% dos entrevistados consideram a presença do CarPlay ou Android Auto como essencial ou muito importante na decisão de compra.

A pesquisa também apontou que a facilidade de uso e a integração com aplicativos de navegação e entretenimento são altamente valorizadas pelos usuários. Além disso, os consumidores têm uma percepção positiva sobre a segurança proporcionada por essas plataformas, que permitem o uso de comandos de voz e outras funcionalidades hands-free, reduzindo a necessidade de interações manuais durante a condução.

De acordo com o levantamento, se o emparelhamento de smartphones fosse abolido dos veículos, globalmente 35% dos motoristas continuariam a usar apenas o sistema multimídia do carro, 52% usariam o celular mesmo assim, e 14% trocariam de veículo.

A implementação do Apple CarPlay e Android Auto em veículos não apenas aumenta a segurança ao evitar que o motorista olhe para a tela menor do celular, mas também reduz o risco de furtos, especialmente no Brasil, onde o roubo de celulares é comum. Esses sistemas oferecem uma combinação de facilidade e segurança para o condutor, destaca a mídia especializada em cobertura automotiva.

Por fim, a pesquisa mostrou que muitos proprietários estão dispostos a instalar esses sistemas mesmo que seus carros não venham equipados de fábrica. Cerca de 30% dos proprietários de carros elétricos e 17% dos donos de veículos movidos a diesel ou gás considerariam a instalação do sistema.

E o rádio nesse ambiente?

Qualquer assunto que envolva a oferta de serviços de mídia em automóveis precisa ser tratado como prioridade pelo rádio, já que é um ambiente amplamente dominado pelo meio, sendo vital para a manutenção da relevância do setor. A experiência dos ouvintes tem sido aprimorada através dessas telas modernas, seja nos automóveis, smartphones ou outros dispositivos conectados. O tudoradio.com tem se dedicado a esse assunto, destacando um aumento do interesse em anúncios visuais nos receptores de rádio automotivos.

Empresas do setor, como o tudoradio.com, têm investido nesses ambientes conectados. Recentemente, o app agregador de rádios do portal passou a ser compatível com o Apple CarPlay, permitindo a experiência de rádio via streaming diretamente na tela dos automóveis compatíveis. Na nova plataforma, estão disponíveis as estações favoritas do usuário; também é possível descobrir as emissoras em destaque na plataforma e navegar pelas rádios locais, tudo com acesso rápido e facilitado. O app tudoradio.com no CarPlay mantém a lógica do smartphone: é personalizável e segue a mesma lógica de um receptor de rádio tradicional na exibição das estações.

Em dezembro passado, o mercado acompanhou mais uma escalada na possível queda de braço entre montadoras automotivas e as big techs, especialmente em relação aos produtos Apple CarPlay e Android Auto. Um executivo da General Motors destacou questões de segurança para justificar a retirada desses sistemas dos veículos produzidos pela montadora. Além disso, há um plano das marcas automobilísticas de assumir a venda e execução de mídia nesses ambientes, reconduzindo o usuário/motorista para o ecossistema desenvolvido pela própria montadora.

No caso do Apple CarPlay, desde o anúncio feito em 2022, o rádio FM está no sistema da Apple, através da recepção do sinal do ar, possível pela maior integração com o dispositivo instalado nos carros. Mas para que isso seja efetivo, é necessária a adoção completa do sistema pelas montadoras, algo que a empresa norte-americana tenta reverter no anúncio deste mês, oferecendo maior controle e personalização por parte da indústria automotiva.

O assunto "rádio no carro" é fundamental para todas as frentes envolvidas. Isso ocorre devido ao fato dos consumidores desejarem pelo receptor AM/FM em seus veículos na hora da compra de um automóvel e também pelo tamanho do consumo de rádio nesse ambiente, que segue hegemonico nos principais mercados do planeta.

Com informações dos portais Radio INK, Olhar Digital e IG