Seis grandes grupos de segurança pública dos Estados Unidos estão adicionando seus nomes à lista de apoiadores do AM. O apoio foi divulgado um dia antes de o Comitê de Energia e Comércio da Câmara realizar uma audiência para discutir o futuro do rádio AM, especialmente no que se refere à segurança pública.

O grupo é representado por gerentes de Emergência de Cidades Grandes, o Conselho de Epidemiologistas Estaduais e Territoriais, a Associação Internacional de Gerentes de Emergência, a Associação Internacional de Chefes de Bombeiros, a Associação Nacional de Condados e a Associação Nacional de Gerenciamento de Emergências. A carta ao presidente da Câmara Kevin McCarthy, líder da minoria na Câmara Hakeem Jeffries, líder da maioria no Senado Chuck Schumer e líder da minoria no Senado Mitch McConnell expressa a preocupação dos grupos sobre as montadoras removendo o rádio AM de seus veículos.

O AM Radio for Every Vehicle Act é um projeto de lei que exige que as montadoras incluíssem a recepção de rádio AM como um padrão de segurança federal em todos os veículos vendidos nos Estados Unidos. As associações enfatizam que o rádio AM é fundamental para disseminar informações locais, oportunas e cruciais durante emergências, quando outros serviços, como banda larga e serviço de celular, podem não estar disponíveis.

Uma coalizão foi formada para destacar a importância da banda AM, principalmente em áreas com cobertura limitada ou inexistente de celular e banda larga. A remoção do rádio AM de certos veículos é vista como uma ameaça ao sistema de comunicação de emergência da Federal Emergency Management Agency.

As associações elogiam a Ford Motor Company por se comprometer a incluir o rádio AM em seus veículos modelo 2024, mas enfatizam a importância de garantir a segurança pública para todos os americanos, tornando o rádio AM um recurso de segurança padrão e gratuito em todos os veículos. Eles solicitam o apoio dos destinatários neste assunto.

CTA é contra obrigatoriedade

O CTA é mais conhecido pelo Consumer Electronics Show, evento anual que ocorre em Las Vegas, ao qual muitos executivos de rádio comparecem. Segundo a publicação da associação, “obrigar o rádio AM em carros novos seria como obrigar CD ou toca-fitas de 8 faixas”.

O grupo também argumentou que a obrigatoriedade do rádio AM em todos os carros novos é uma ideia que deve ser examinada. “Embora a maioria dos carros tenha rádios AM no futuro previsível, a inovação e a escolha do consumidor – não a mão pesada do governo – devem determinar a composição dos sistemas de entretenimento automotivo”, frisou.

O caso

Uma coalizão bipartidária no Congresso dos Estados Unidos apresentou um projeto para obrigar as montadoras e manterem o rádio AM em veículos novos sem custo adicional. A lei foi apresentada pelos senadores Ed Markey (MA), Ted Cruz (TX), Tammy Baldwin (WI), Deb Fischer (NE), Ben Ray Luján (NM) e JD Vance (OH) e os deputados Josh Gottheimer (NJ -5), Bruce Westerman (AR-4), Tom Kean, Jr. (NJ-7), Rob Menendez (NJ-8) e Maria Gluesenkamp Perez (WA-3).

Segundo a proposta apresentada na quarta-feira passada (17), a legislação direcionaria a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a emitir uma regra exigindo a inclusão do rádio AM sem taxas extras, e o Government Accountability Office (GAO) a estudar a eficácia dos sistemas de comunicação alternativos em replicar o alcance e o papel do rádio AM em alertas de emergência. A National Association of Broadcasters (NAB) e o comissário da FCC, Nathan Simington, expressaram apoio à lei.

NAB e FCC apoiam proposta

O presidente da NAB, Curtis LeGeyt, elogiou a atitude. “A NAB elogia os senadores Markey, Cruz, Baldwin, Fischer, Luján e Vance, e os deputados Gottheimer, Westerman, Kean, Menendez e Gluesenkamp Perez, por sua liderança na defesa dos ouvintes de rádio AM. Esta legislação garante que as dezenas de milhões de americanos que dependem do rádio AM para notícias, entretenimento e informações críticas de segurança a cada mês possam continuar a ter acesso a este meio de comunicação confiável. As emissoras locais da América aplaudem os autores e apoiadores do projeto de lei por reconhecerem o papel crítico do rádio AM na infraestrutura de segurança pública de nosso país”, ressaltou LeGeyt.

Montadoras japonesas irão manter o rádio AM em seus veículos

Já no Japão, as montadoras como Nissan, Toyota e Honda se posicionaram contra a crescente tendência de retirada no rádio AM dos veículos e defenderam a permanência do equipamento, destacando pontos favoráveis das rádios AM. Segundo as empresas, a oferta exclusiva de reportagens locais, atualizações críticas ao vivo sobre condições meteorológicas extremas e até o fácil acesso a personalidades para os mais conservadores devem ser mantidos em seus carros.

E por qual razão olhar para lá fora?

O tudoradio.com costuma observar esses pontos de curiosidade dos números do rádio internacional para mapear possíveis mudanças de hábitos e a manutenção do consumo de rádio em diferentes países. Assim como ocorreu no ano anterior, periodicamente a redação do portal irá monitorar o desempenho do rádio nos principais mercados do mundo e, é claro, fazendo sempre uma comparação com a situação brasileira. E, como de costume, repercutindo também qualquer número confiável sobre o consumo de rádio no Brasil.

Com informações do Inside Radio